Die Auslieferungsprüfung kann je nach Bedarf konfiguriert werden, um sich an unterschiedliche Anforderungen der Kundendienstkontrolle anzupassen.
24. Die Frachtspur verfügt über integrierte Feedback-Funktionen zur Unterscheidung von Kategorien, und die Hakenfrachtspur verfügt über integrierte Liefersignale, die autonom erkennen können, ob Waren heruntergefallen sind; Seitenschub- und Schienenmodelle verfügen nicht über native Erkennungssignale und können mit optischen Augenmodulen ausgestattet werden, um den Sendungsstatus zu ermitteln, wodurch der Beschwerdedruck der Kunden aufgrund von Frachtstaus und fehlenden Sendungen in unbemannten Szenarien reduziert wird.